Trenes, el día después: quedan 17 heridos en observación, y trabajan con grúas para liberar las vías

Trenes, el día después: quedan 17 heridos en observación, y trabajan con grúas para liberar las vías

A escasas 24 horas del tremendo choque entre un tren de la línea San Martín y una locomotora que estaba parada sobre el puente de Figueroa Alcorta, el grueso de los pasajeros que ayer fueron trasladados a diversos hospitales con distintas lesiones ya regresó a sus domicilios, y quedan 17 personas internadas en observación, en su mayoría que sus traumatismos requerían un plazo de tiempo para descartar problemas de manera fehaciente. En tanto, desde temprano es incesante el trabajo en la zona del accidente para poder retirar las formaciones, como paso previo a que el ferrocarril San Martín pueda volver a funcionar, y las rutinas de la inmensa cantidad de pasajeros que lo utilizan a diario pueda también normalizarse.

En el lugar trabajan dos grúas que intentan colocar tanto el furgón, la parte más dañada, como la locomotora sobre las vías, para que eso permita retirartlas de donde quedaron en medio del puente, una ubicación que complica sacar a las formaciones de ese "embudo" metálico sobre Figueroa Alcorta. En favor del veterano puente sobre la avenida, hay que resaltar su vigora resistencia ante ese terrible impacto, ya que de haber cedido el resultado pudo ser ciertamente catastrófico.

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En tanto esa trama se libera, se presta un servicio reducido entre Villa del Parque y Pilar, aunque algunas formaciones operan hasta Paternal. Fuentes oficiales indican que los resultados de las pericias preliminares estarán recién en los próximos 7 días. Según testimonios de empleados, las formaciones estaban circulando con un servicio precario donde no funcionaba el sistema de señalización a raíz del robo de cables.

En un comunicado oficial, el gobierno difundió anoche que “la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) analiza las similitudes entre este suceso y otro ocurrido en el año 2021, que involucró también dos trenes de la Línea San Martín entre las estaciones Retiro y Palermo”.

“En este sentido, el equipo de investigación de la JST trabaja en el análisis del Informe de Seguridad Operacional emitido el 01/12/23 para conocer si los factores que contribuyeron a la ocurrencia de ambos hechos tienen similitudes. El accidente data del 13 de noviembre de 2021. En aquella oportunidad, una locomotora colisionó a un tren de pasajeros que se encontraba detenido”, agrega.

En desarrollo…